Se as emissões de gases-estufas forem mantidas nos níveis atuais, a temperatura da Terra pode aumentar de 1,8 a 6,5° C até fim do século.
Relatório do IPCC aponta:
+ 1º C
AMANHÃ: O que acontece com 2º C? Confira aqui no blog.
O bilhete do trem-bala deverá custar US$ 60, o que hoje corresponde a R$ 114,36. A passagem de ida para o Rio varia de R$ 52,50 (ônibus convencional) a R$ 72 (leito). Viagens em ônibus executivos estão orçadas em R$ 60.
O empreendimento está orçado em US$ 11 bilhões e será bancado pela iniciativa privada e por investidores internacionais, sem nenhum centavo dos cofres públicos. A obra começaria em 2008, sendo inaugurada em 2015.
O estudo de viabilidade revelou uma demanda de quase 33 milhões de passageiros em 2015. Inicialmente, não haverá escalas, mas o edital permitirá essa possibilidade. Uma delas seria uma conexão com outra linha que o ligaria ao Aeroporto Internacional de Cumbica, em Guarulhos, na Grande São Paulo. O trajeto terá 134 quilômetros passando por túneis e 105 viadutos. De Guarulhos a São Paulo, haverá um trecho subterrâneo de cerca de 15 quilômetros.
O projeto foi elaborado nos últimos três anos pela Valec, empresa de logística ferroviária ligada ao ministério. Segundo o presidente da Valec, José Francisco das Neves, a passagem custará US$ 60 (R$ 114,36). Hoje, o bilhete aéreo mais barato entre o Aeroporto Santos Dumont, no Rio, e Congonhas, na Zona Sul da Capital, sai por R$ 160,42. "Esse é o projeto do século!", entusiasma-se.
Apesar de a viagem de avião ser 40 minutos mais rápida, perde-se até uma hora e meia para embarcar. Assim, o passageiro do trem-bala chegaria mais rápido à capital fluminense.
Tido como sonho na década passada, quando a idéia foi cogitada, o projeto do trem-bala recebeu sinal verde do governo para sair do papel. ( Prioridades do PAC)
e- Certificação Eletronica
Na assinatura do protocolo de intenções para a criação do Núcleo de Aplicação de Certificação Digital em software (NAC), realizadana sede do Banrisul,
Dúvidas - Consulte-nos 055-3219 0668
Valeska Huffel
Tel: 55-3219-0668
Email: heoecn@gmail.com
Consulte-nos.
Tel: 55-3219-0668
Email: heoecn@gmail.com
Confira Nos links do H&O
POLUIR DESREGULA A NATUREZA A natureza não é uma coisa estática, paradona. Ela se mantém em um ciclo constante, em perfeita harmonia: as plantas se alimentam da luz do sol, os animais herbívoros comem as plantas e os carnívoros comem outros animais. Quando morrem, todos voltam para a terra e transformam-se em nutrientes. Esses nutrientes alimentam plantas e começa tudo de novo. A ação do homem interfere e põe em risco essa harmonia, pois afeta o ciclo natural da vida. Preservar a Amazônia e conhece-la melhor. |
Confira Nos links do H&O
Confira Nos links do H&O
Na dianteira da América Latina | |
Confira a quantidade de empresas de cada país da região segundo o nível de inovação (alto, baixo ou médio) — o Brasil lidera o ranking | |
Argentina | |
Alto | 12,7% |
Médio | 80,1% |
Baixo | 7,5% |
Brasil | |
Alto | 25,2% |
Médio | 64,2% |
Baixo | 9,6% |
México | |
Alto | 5,3% |
Médio | 82,7% |
Baixo | 12% |
Fonte: Ipea/Ministério do Planejamento |
Comentário 1. A inclusão virtual esta modificando o cenário comercial.
Comentário 2. A Publicidade esta diversificando-se.